| 一路從集集支線的起點二水，再騎著單車從二水來到了集集，也遊覽了集集小鎮以及晨騎一圈，接著我們終於來到了集集支線的終點站，也是我們這趟的終點，車埕，車埕這個地方由於水利發電以及豐富的林木資源而興起，但也因為木林業的政府政策大轉灣而落幕，現在的車埕由於有心人士的維護以及開發，重拾住日的風彩，在好山好水好風光下，我們看到了台灣新的活力的一面，也讓我們留下了一個很深刻的印象。 |  |
▼早上就從集集開車子出發，到達車埕的時候己經快要中午了，不過這裏的停車位十分地不太好找，建議各位如果不趕行程，不妨可以試試搭乘火車前來，一面輕鬆，另一方面也可以更加體會到，車埕的文化。
▼不過當我們第一眼看到車埕，就為了它的風景感到驚訝，超大的水壩，高挺的山脈，都讓人吃驚，加上一個木造的車站，真的是讓人覺的十分地驚豔，怎麼這兒有會這麼漂亮的地方呢？
▼接著我們來到了車埕木業展示館，一個人門票三十元，不過還還可以換精美的禮品一分喔！
▼這個展示館整理的很漂亮說，這個木業展示館的前身是振昌木業工廠，不過由於木業的漠落，工廠己經移走，留下來的只有歷史的痕跡
▼還有手板車可以試玩
▼小朋友加油，玩的超高興的
▼而館內也有不少介紹木業流程的說明
▼車埕導覽圖
▼而這兒還有梅酒可以試喝，說實在的，這兒的梅酒真的是好喝
▼接著來到貯木池來參觀，這個大湖，在當年是用來貯藏木頭用的
▼在貯木池旁的車埕的遊客中心，還有和室的休息區供遊客休息，坐在這看著車埕的風景，真是享受
▼湖光水色的讓人流戀忘反
▼這是日月潭水力發電的示意圖，哇!從霧社水庫一路挖到濁水溪，這個工程也太可怕了
▼不知道天氣是否在冷一點二邊的楓葉會不會更紅呢？
▼車埕的老街，留下當年木業興盛時的痕跡
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