老實說，這個新竹縣頭前溪自行車環道系統，你真的沒有練過也能找得到算是你厲害，尤其是在興隆路騎完之後要接到竹東這一段區域，真的是不知道完全不知道要從那兒接起，害我一直以為這個導覽圖中的道路指的就是120號縣道，但是最後一直騎到了竹林大橋後，我才發現原來這個圖中的自行車道指的是河堤旁邊的道路，雖然這條河堤旁邊的道路並沒有像120縣道擁有這麼多的車流，騎乘的時候也不用擔心有飛快的汽車從身旁飛奔而過，更重要的是也不必經過危險的竹林高速公路交流道，但是可惜的是這條路的路況並不是都很好，除了路面情況有一些差外，有時也會有一些砂石車會通過，因此騎乘仍然要小心，不過雖然如此，我還是覺的這條道路還滿有潛力的，它連接起了六家到竹東的道路，希望新竹縣府可以在仔細地規劃一下，除了在連接處多增設一些告示以及指引，也可以限制砂石車的進入，相信就會有不錯的效果。
▼這張圖是新竹縣頭前溪自行車道圖，基本上整個新竹縣頭前溪自行車道，可以分為三段，第一段是從南寮到頭前溪橋附近的豆仔埔溪車道，第二段是從頭前溪橋到六家的興隆路自行車道，第三段則是六家到竹東的芎林堤防車道，而這三條車道都不太好連接
(豆仔埔溪車可參見[單車]頭前溪南北岸)
▼還好在經過竹林大橋的時候，發現了這個堤防有整理，才得知這條道路
▼一下子被這個河堤的護欄所吸引，奇怪什麼時候有這條河堤道路
▼哇!藍天白雲加上綠色的稻田真是美麗
▼而河堤的另一邊就是頭前溪了，怎麼有這麼美麗的車道呢?
▼果然現實是慘酷的，才一下子，真的只有一小段，這個河堤車道就沒有了
▼河堤上的邊路越騎越難騎，最後還必需要平面道路騎乘
▼雖然看不到河景，但是不像120縣道車流一堆，這裏相對平靜許多，但是仍會有汽車經過
▼高速公道，當然騎這條的好處，也可以避過竹林交流道，安全了許多
▼一直向前騎著
▼一路上都是綠草
▼最後終於來到了六家
▼騎著騎著來到了六家高鐵站的秘密基地
▼高鐵六家基地
▼好像是高鐵的維修站，原來設在這個地方
▼而河堤有涼亭真的不錯的地方，而且也完全沒有車
▼沒有想到騎到最後，竟然有草莓園
▼而路到這裏也不能在走下去
▼只好在回頭
▼從六家高鐵基地旁路的道路走過
▼原來這裏才是正確的道路
▼穿過了前裏的老房子
▼頓時看到了興隆路，才知道原來這條路的出口在六家五路底，天呀!太神密了吧
▼這時在回頭看，原來這條單車道在，這個變電箱旁的小路進去，真的是有夠神密，有人能知道真的是不容易，不過還有這次有騎過一次，下次就可以避過車潮多的120縣道了，也算是大有收貨
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