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這次假日一路從新竹經河濱車道騎回台北,隔日就乾脆再沿著海線騎回新竹,一路由西濱回家,這條路線在之前就有騎乘過(旅行]單車_台北to新竹),這一次再騎己經事隔多年,而且在政府的規劃下多了不少的自行車道安全了許多,不過這段旅程老實說還是有一點悶,在尤其八里左岸筧行車道騎完之後,就可以說沒有什麼風景可言,尤其是經過桃園地區時更是無趣的可以,雖然桃園縣規劃了桃園濱海自行車道,但是二側都是人為的工業區建築物,讓人騎車不但騎的痛苦更讓人騎到想睡覺,這種要命的騎乘一直到永安漁港之後才有起色,頓時整個海岸的風光才重現大自然原有的風貌,騎車感覺才有樂趣。

▼這次由台北騎到新竹,花了9個半小時,其中在永安漁港休息了比較久

路徑全圖連結

▼由台北河濱車道出發

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▼來到了八里左岸

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▼一路的風光很漂亮

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▼騎到底之後要小心,這一條是新的道路,沿著13行博物館走,可以來到台北港車道

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▼這裏是接台北港的自行車道

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▼可以遠眺台北港

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▼這裏雖然八里左岸自行車道

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▼最後的終點

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▼沿著小路在走15號公路

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▼最後接回西濱

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▼不過從林口起風景就不是很好,過度的人為開發導致沒有什麼好看的

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▼可以在竹圍漁港休息一下

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▼桃園縣有規劃濱海自行車道,不過幾乎就是騎在西濱上,而且沿路風景也不優,還是盡快地騎到永安才是上策

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▼過了桃科工業區之後,風景就會有很大的改變,心情也愉快很多

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▼永安漁港到了,可以休息一下,我個人覺的可能是剛二旁沒有風景,所以騎乘起來特別地累人

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▼不過從這裏接新屋自行車道後,風景就很棒了

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▼在騎完桃園的新屋自行車道之後,千萬別笨笨的接回西濱

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▼最好的方法是走新竹縣的濱海自行車道,不過由於指標十分不清楚,所以有一點很難找,大家在張大眼睛找

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▼入口有一點像是廢棄似的

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▼自行車道入口

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▼不過尤其走在產業道路上安全許多

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▼防風林

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▼接上新豐紅樹林自行車道,真的風光好漂亮,之前的勞累一下子就忘了

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▼接著是另一個重點,就是鳳鼻隧道,千萬不要進隧道中,要走旁道的舊台15線

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▼完全避開車潮

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▼接著還是回到車道上

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▼這裏也是一個重點,沿著指標走,這樣子一來避閉竹港大橋,這個竹港大橋不適合單車通行

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▼看到舊港大橋

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▼再經由舊港大橋回新竹市

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▼來到頭前溪自行車道回家

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▼好累喔!

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