踢被GO

早上起來做了一下運動，騎著單車來到清交來走走，隨便買一下早餐，果然早晨運動了一下覺的有精神了不少

新竹縣有不少條的單行道，看過了新竹縣的介紹網站之後，還真的沒有幾條是聽過的，而在網路上也是沒有什麼聽聞，搜尋了半天也都沒有什麼網站介紹，還真是奇怪，但是就在強大的好奇心驅使下，根據一些能找到的有限的新聞報導，得知這條單車道大約位於義民廟附近之後，便騎往前去了。

看了網路上的介紹想騎到峨眉湖一遊，由於新竹離峨眉湖的距離並不遠本以為可以很快的來回，可是沒有想到由於路不是很熟悉，因此硬是多繞了好幾圈，本來預計二個多小時就可以完成的行程，變成了繞一大圈硬是白爬了好幾個陡坡，真的是累死我了。

新竹騎車子，最恐怖的就是山多，光是爬坡就讓你爬到膽汁快要吐光光，上班通勤也要爬，出去郊遊也在爬，好像新竹最不缺的就是山坡，更慘的是上坡的坡度通常還滿陡的，常常陡到讓你不得不下來牽，然後千萬不要以為只有這樣子，等我到騎著離開新竹之後，才發現，哇啦！原來全台灣都是這樣子的啦！誰叫我們有中央山脈擋在中間呢？只要往山區靠一點就讓你爬坡爬到高興，所以在挑選我的第一台26吋大車的時候，我特別注重爬坡的能力，在看來看去挑來挑去之後，我選擇了Giant Flight系列的M0車種，這種車子和以住的車系比較不同，並不屬於公路車或是登山車，如果要仔細的定位它，它算是介於公路車及登山車之間的城市車種，而Flight的M0更是加強了爬坡的能力。

這條路其實騎乘了不少次([旅行]單車-竹22線、[旅行]單車-竹22線2)，今天剛好天氣很好就跑出來騎了，不過這一次不同的是這次帶的相機是單眼相機，所以這次真可以把這兒的美景百分百地表現出來，大家可以仔細地欣賞一下入秋之後的景觀，另外由於這次的騎乘時間比較不趕，所以騎的很悠閒，不像騎到台東那樣子地趕，也比較能效心地慢慢拍照，自然也可以拍出漂亮地照片

今天要結束這幾天的單車之旅回家，可惜的這趟旅桯不能在騎到花蓮市，下次要把東北部騎完就不知道是何年何月的事了，而根據我的估計從台東市到花蓮的距離約為170公里以上，再考量到地勢以及風向，大約需要二天的行程，如果要在悠閒一點騎就要三天的時間了，但是如果我在晚個二天回家，老婆可是要叫個不停，所以可鄰地我也只好乖乖地回家，真的可惜了花東緃谷的美景了，不過還好的是這一次旅程總算是對於台鐵的托運以及鐵馬運送有了一系列的了解，大致上三種的單車運送方法都跑過一次，下次帶著鐵馬來花東玩耍也不是一件難事了。

天氣依然是這麼好，萬里晴空但是看起來卻有一點灰灰地，不像台中的天空藍地澈底藍地透徹，不過太陽的威力依舊不減，而且由於十七公里海岸線是在海邊，沿路都沒有遮蔽物，感覺上就更炎熱了，帶著老婆來這兒也己經是多年以前了，那是還懷著小孩還跑來騎單車，而這次重遊卻是帶著一隻皮到不行的小孩子了。

風櫃嘴這個地方在單車界一直頗有盛名，因為聽說只能不落地騎上風櫃嘴，那就表示你的腳力己經到了一定的層度了，因此今天趁著老婆放風，就偷偷地跑出來，最主要是想要來看看這個單車界中傳說的聖地，二方面也是想來試試自己的腳力，不過由於最近早上都要帶小孩子上學，因此有一段時間沒有騎了。

在逛完了嘉義蒜頭糖廠，坐完了五分車了解了整個台糖的製糖流程之後，大家可以到附近的單車出租店租單車，來一趟單車的旅程，全長到東石漁港共２５公里，不過建議各位可以依照自己的體力來計劃，因為沿路並沒有補及，所以初次可以在六腳段選擇折返。

最近單車道在台灣越來越流行，各縣市政府都很積極地興建單車道，而最近電視雜誌上介紹嘉義有一條２５公里的單車道，一聽聞之後，熱愛單車我們自然是不能放過，於是在上網查了一些資料之後就決定來此一騎，可是沒有想到這個嘉義的單車道不是只有單車道這麼簡單，這趟的旅程還包含了知性之旅，大家在單車之外，還可以借由搭乘糖廠內的五分車，來了解嘉義蒜頭糖廠的百年文化，也可以了解製糖的過程，十分地感性與知性。

在看了Mobile01這篇到新竹市青青草原看風景去的介紹後，心裏就十分地想要前往，而且目的地距離不算太遠，於是今天趁著沒有下雨以及小朋友在睡覺的時候就騎著單車跑去

▼一開始由經國路出發，最後接到台一線

自從上次去大稻埕之後，對於孩子騎單車這件事有了經驗，於是就跑去加裝了兒童座椅花了NT$650，不過這樣子一來，以後我就可以在騎單車上班的同時也隨便送小孩子上課了，這是一舉數得，不過這樣子一加裝整個單車好像變的滿沒有型的，騎在園區的路上，可能會引起大家的目光。

星期六中午的時候，由於天氣不錯而且竟然還出太陽，就帶著全家人來到了淡水的漁人碼頭，其實漁人碼頭也來過了不下數次了，但是每來都覺的這麼廣闊的空間，不騎單車實在是可惜，所以這次不但是帶著家人，連小折也帶上車了。

這一次要挑戰的是台北市的長距離單車道，要一口氣要從士林騎到公館，這個距離來說，對於還是新手的老婆來說，其實是相當地不容易的，所以為了不讓老婆過於疲累，因此我的計劃是只要騎到台大公館站就搭捷運回家，這樣子一來，就不會太累，而里程數來說也只比上一次大稻埕多十幾公里而己。

星期六的時候，由於天氣不錯，就帶著老婆小孩來大稻埕騎單車了，因為這一切的行動都是因為老婆想要靠騎單車來瘦大腿，而促成了這此的單車旅遊。

台北可能最引以自豪的地方，就是擁有完整的河岸單車道了，最近幾年由於單車運動的風行，加上節能減碳的政策，讓台北的單車道更加地完整以及美麗，每一次回台北騎單車都會有不一樣的發現，真的讓我覺的台北越來越美麗，今天和家人來騎的路線是從台北士林到紅樹林捷運站，河岸的風情真的是美不勝數。