踢被GO

 
前一陣子常常騎著單車到處跑，隨手拍了不少的照片分朋友分享，因此有一些朋友看到我這麼喜歡拍照和騎車，於是便建議我有空可以來竹東運動公園來走走，雖然聽說竹東運動公園十分地漂亮，但是卻因為最近的工作以及家事十分忙錄所以一直沒有時間來此，而剛好今天有一個小小地空檔便騎車來此遊玩，果然是十分地漂亮，加上今天的天氣超級好，不但有著藍藍地天空更有著漂亮地高積雲，配著綠地和陣陣地涼風，真的讓心中頓時開擴許多，大家有空時不妨來此走走

今天的天氣真的是說變就變，昨天還是炎陽高照，今天一下子就轉成陰天，陣陣的冷風吹過還真叫人不好受，不過還是跑出來溜達了一下，來到了園區的靜心湖，這地方雖然每天經過，但是和園區大部份的員工一樣，一下班之後當然是馬上衝離園區，根本不會在這地方逗遛，不過今天還是騎著單車特地跑來看了一下，真的很漂亮，園區管理區果然比較有錢，把整個環境弄的盡善盡美，不過可惜今天是大陰天，所以拍的照片也沒有那麼漂亮了，下次天氣好的時候，再帶孩子來這裏跑一圈。

最近新竹市最熱的房市地段就是關埔計劃區了，由於科學園區附近長期以來缺乏空地，因此這個重劃區一推出便引起了不少園區人的觀注，因此討論此區地產的文章不少，但是其中一篇關埔後花園的文章卻引起了我的注意，這篇文章指出在關埔計劃區的另一側，靠近頭前溪的地方仍然保留了不少的田園景色，使的田園景色和大樓形成強烈的對比，在好奇心的驅使之下，就出來找了一下這個網路說的地方，騎了之後才知道，原來這條車道就是柯子湖溪環河車道，在新竹縣的竹東竹中訪古自行車之旅之中就有指出，不過由於不是很熱門加上規劃以及指示牌不見完整，所以這條自行車道形同沒有，而地上的自行車道字樣只能留做紀念了，也算是自行車熱下的產物。

單車熱終於慢慢地退下來了，而之前一車難求的現象也終於不再了，等著要修理的時間也一下子就縮短了不少，可是在新竹地區要找到服務好的車店仍然是一件十分困難的事，只要是車子太差，一進車店很容易就被老闆白眼，這種變態的現象當然也和新竹科學園區在新竹有這絶大的關係，因此園區客養肥了不少怪物車店，而像我這種平民就很可憐，一但車子有問題就要冒著被老闆酸的風險修車，算然車子修好了，但是實在是有夠不爽的，老實說修摩托車都比修單車好，服務也更棒，還好找到了一家不錯的車行－大富國車行，這家店也朋友的推薦下得知，在新竹地區算是老店，在修理了幾次以及買了不少的配件之後，真的覺的這家很不錯，果然能開這麼久又被當地人推薦的，一定是要經營有道，而店內的老闆個性也不錯，年紀雖大但是技術暴好什麼車都修，修下來讓人心情不錯，而配件也賣的滿便宜的。

趁著選舉日當天天氣好到不行，就特別地跑出來溜溜，準備沿著台北市的河濱車道一路從士林騎到永和，隨便吃個永和知名的豆漿

假日的時候騎著單車，夜遊台北的三重自行車，果然單車熱退了不少，即使是假日的晚上，吹著涼風也看不到幾個人在騎，只有夜晚陪著我

看到了網路上有一篇頭前溪南北岸 - From the mountain to the sea的文章之後，發現原來新竹的頭前溪二岸可以騎一圈，於是就頂著炎熱的天氣，跑出來試騎了，果然差一點沒有騎著半路就被曬乾，真的是太熱了

這個星期天又跑來了頭前溪自行車道了，因為昨天實在是太晚來了，因此沒有騎完全程讓我覺的有一點地不過癮，好不容易才發現好地點，因此今天特別早一點來，也把家中所有的單車都搬出來了，這個頭前溪的自行車道，真的很不錯，不像一些灌水的自行車直接把鄉下的道路地上隨便劃劃寫個自行車道就完成了，這一條不但大條而且還整條道路鋪上了PU，使的騎乘或是慢跑作運動都十分地好，真的是感受到了市府的誠意了

今天的天氣很好，Max哥哥吵著要騎單車出去玩，可是孩子的單車技術不是很好還是十分地依賴著輔助輪，所以如果就這個樣子直接騎在一般道路上還是滿危險的，因此要找到一個安全又有一點點挑戰性的地方，還真不是一件不容易的事，還好我之前常常騎著單車出去，在遇然一次經過頭前溪橋時發現了在橋下竟然有單車道，而且還有人在上面騎乘，因此這次就根據著之前的經驗特別開車帶著孩來騎了，不過老實說這個頭前溪的單車道還真有一點點地不太好找 ，而且也沒有很明確的指示牌子，還好直覺地沿著河邊的道路走了一陣子看到一個水岸公園，也才找到了新竹狗狗公園的入口處，不過意外的是竟然單車道的路況還保持地滿好的，而且人潮並不多加上路又不條，因此還真的滿適合Max這種剛學單車的小朋友

受到朋友的邀請來到台北市內湖地區來作客，聽他說這個附近有一條有名的腳踏車道，滿多人在騎的，叫我可以試試過，聽他這麼說就二話不說，就騎著單車出門試騎了，果然沿著內湖的金湖路一直騎過了內湖捷運之後，就變成金龍路之後就可以沿路上看到碧山巖的指標，真的十分地好找，只是沒有想到，這一趟旅程還真的是超累人的，根本就不是單車道呀，這種陡度根本就是登山道，救命喔！

由於孩子還小沒有辨法單獨騎車，而且也需要依頼輔助輪騎乘，所以總不能一起騎單車，也不能騎一些長距離的路程，因此一直以來都是我的痛，為了能讓孩子也享受到騎乘的單車樂趣，我看了不少的網路文章，終於被我發現一個好東西，就是這個TRAIL-CATOR 親子拖車棒，這個拖車棒和傳統的親子車或是兒童拖車不一樣的地方，在於這個TRAIL-GATOR親子拖車棒讓孩子保有了很有的騎乘權利，家長只要在孩子騎不動的時候，或是在一些危險的路段，再把孩子的單車拖著就可以了，如此一來，家長以及孩子都能充分享受到騎車的樂趣，真的不可多得的東西，不過這東西有專利在，因此價格貴了一些，不過能親子同樂地享受戶外運動是值得的，也由於這個東西在大年初一的時候，讓我們父子享受了台北市河濱車道漫騎的樂趣。

接著在[單車]過年返家_新竹to台北(上)之後，在指導下終於進入了大漢溪的河濱車道了，由於是單車專用車道，所以終於不用在和一堆汽機車擠在一起了，心理自然是安心了不少，但是剩下的路程還是滿遠

一般來說大家都是搭乘大眾運輸或是開車返家過年，但是今年的過年有一點不太一樣，我選擇了用單車的方式返家，一來剛好是老家近，二來由於孩子因為學期結束的原故，所以很早就先行返家了，也因此我剛好有一個空檔讓我可以慢慢地騎車返家，不過由於除夕當天一早還是幫忙家裏，因此還特別請了一天假  ，雖然氣象局說星期五起天氣會變天，但是不管如何，就是要騎就是了。

好久沒有做晨騎了，剛好老婆因為不能出門，只能安份地躲在家中，不能曬太陽，因此特別開恩所要放我去騎單車，於是這個千載難逢的機會，我就特地挑了一個比較遠而且沒有騎過的地方來騎乘，最後終於選定這次的目標鎖定的是新竹五峰的山上人家，可是才剛騎到五峰正要準備爬山時就被老婆小孩叫回家了，只好又摸摸頭回家了。

星期六的天氣實在是太好了，不禁地就著單車在台北市的河濱車道走著，這美好的夜晚還真是讓人著迷，沒有想到台北市的河濱車道在夜晚上，也有另一翻的美感

聽朋友說彰化好像有一個自行車道叫田尾公路花園，這時才想起來原來之前從大甲騎到嘉義的時候，在騎經台一線時有路過田尾，看到花園公路幾個大字，於是就想趁著這次來到彰化的機會，隨便來這兒來走走，加上看到旅遊網站介紹說，田尾為台灣最大的花奔集散地，種植了大量的花朵，出發前還抱持很大的期待，可是到了之後才發現，這裏所謂的自行車道根本就是在大馬路上寫上個自行車道就完工了，一到了假日，觀光客、摩托車、汽車、商家的貨車、遊覽車以及四輪腳踏車，二輪腳踏車全部騎在馬路上，真的夠一團混亂的，由其說是自行車道，不如說是在夜市中騎單車，有夠痛苦加痛苦，唯一可能最大的好處，就是二旁有很多商家，可以隨時下來購買花奔，因此終極強烈建議大家千萬不要假日來。

▼集集鎮，曾是921大地震的震央所在，幾年之後重新展現出集集的活力

先在二水旅遊完之後，就準備出發啟程前住下一站集集了，在事前由於在網路上得知二水鄉有一條二水自行車道沿著集集支線興建，因此就決定我騎著單車前住集集，而老婆孩子則是開車帶著車子前住，這樣子一來孩子有玩到，我也有騎到單車，而且從二水到集集的距離不遠，因此這一趟的旅程，算是十分地輕鬆愉快，也充分體會到集集沿路的美麗風光。

假日一大早的晨騎來到了新埔的霄裡溪單車道，說實話這一條單車道其實並不是一條單車道，因為整條路線不過在一般的道路上，然後簡單地印上單車道幾個大字就完工了，而且不但路線不明，更也沒有沒指標連一個看板也沒有，實在是不知道這條單車道到底是要怎麼騎怎麼用才好，不過大體上即然是叫霄裡溪單車道，大體上就是沿著霄裡溪一直騎就是了，不過騎了幾次還是不太清楚終點在呢?路線為何？主事者竟然已經把球運到球門，一些軟硬體應該就要做好才是。