踢被GO

起了一個大早，騎著單車來沿著金色水岸自行車道到了淡水，再一路前住了漁人碼頭，可能是起了個大早，所以淡水不像以前我影響中的人潮擁擠，所以騎著單車閒逛，感覺特別地有味道

帶著孩子來挑戰今年的第三條自行車道，高雄的旗津自行車道，對於帶著小孩子的家庭自行車旅遊來說，筆者覺的專屬的自行車道是必要的，而這個旗津自行車道可以沿著海岸一路前進，雖然不是十分地完成的專屬自行車道，但是安全性是OK的，而且高雄港的可以滿足孩子看到大船的心願，不過南台灣的太陽實在不是用恐怖二字可以輕易形容，大家一定要徹底200%地做好防曬，不能一定是曬傷收場。

 
之前就一直想要來挑戰大鵬灣的環灣自行車道，這次帶著家人來挑戰，不過最後的2公里因為道路工程施工，所以沒有辨法全家順利挑戰完成，不過這個大鵬灣還真的是美麗，尤這個大橋真的是特別，全家騎著挑戰滿有樂趣的，不過這裏的樹蔭滿少的，馬上就領教到南台灣太陽的恐怖，不過下次還是希望再來挑戰

這一路上的風景真的不錯，而且十分地平坦，所以孩子騎起來也不累，接著在親水公園休息補充體力之後，就回到了冬山車站，結束了這19公里的旅程，不過可惜的是就是施工的地方有一點多，希望下次我們一家在來的時候，己經全部完工了。

這一次來挑戰宜蘭最漂亮的冬山河自行車道，果然騎乘之後真的有嚇到，老婆不停地讚嘆這是她騎過最漂亮的自行車道，而筆者也認為宜蘭騎冬山河自行車道比起台灣第一名的日月潭自行車道來說，這二者的美真的是難分高下，各有各的美麗，但是由於日月潭自行車道有一點坡度，而且環潭之行對小小孩十分困難，因此以親子同遊的角度來看，這一條冬山河自行車道可能才能真正的台灣第一，不過可惜的是這一次的騎乘中，不少的路段都在整修，希望我們下次前住時，能全線暢通。

每年過年的時候，都會騎著單車回台北老家([單車]過年返家_新竹to台北(上)、[單車]過年返家_新竹to台北(下)]，而路線也很固定就是從縣道117接縣道115再接桃竹20最後來到石門大圳自行車道沿著大台北河濱自行車道回家（參考:[單車]新竹to台北 山線(上)、[單車]新竹to台北 山線(下)]，而今年因為有朋友的建議，所以特別改由龍潭自行車道走，整個龍潭自行車道有幾個，分別為高原自行車道、大池自行車道、和三林自行車道以及三坑自行車道..等，而整個騎下來的感覺，其實只有這個龍潭大池、三坑最為美麗而且比較值得一騎，而今年難得的天氣，騎在這個田野間的車道真的讓人覺的是一個十分值得的一次旅行，而剛好今年的櫻花開的特別地早，所以一路上的櫻花也讓旅程更為驚嘆。

今年的過年天氣真的很不錯，大大地太陽十分地難得，於是帶著家人來到了二重疏洪道到來騎單車，由於新北市把二重疏洪道整台的十分地漂亮，整個二重環狀自行道越來越美麗己經沒有以前舊社會的感覺，讓人十分地驚訝，花了一天在這裏繞了一圈，真的十分地值得，而且看著GPS 地圖讓繞完這一大圈，真的也十分地有成就感

最近的高雄建設好像越來越好了,整個的景觀變的十分地漂亮了，因此特別來到高雄騎單車，而秋天的陣陣的涼風加上微微的太陽，讓這次的港都單車之行變成十分地享受，而港灣的景色也真的是美不勝收，真的是棒級了，而這次的單車路線走的有一點隨意，一開始先從駁二特區出發，騎到一半又隨意地改走愛河河畔，最後又回到港灣走到新光碼頭，再折返回駁二，一共騎了12公里

這次假日一路從新竹經河濱車道騎回台北，隔日就乾脆再沿著海線騎回新竹，一路由西濱回家，這條路線在之前就有騎乘過(旅行]單車_台北to新竹)，這一次再騎己經事隔多年，而且在政府的規劃下多了不少的自行車道安全了許多，不過這段旅程老實說還是有一點悶，在尤其八里左岸筧行車道騎完之後，就可以說沒有什麼風景可言，尤其是經過桃園地區時更是無趣的可以，雖然桃園縣規劃了桃園濱海自行車道，但是二側都是人為的工業區建築物，讓人騎車不但騎的痛苦更讓人騎到想睡覺，這種要命的騎乘一直到永安漁港之後才有起色，頓時整個海岸的風光才重現大自然原有的風貌，騎車感覺才有樂趣。

 
接著 [單車]新竹to台北 山線(上) 的行程持續前進，接下來的就是沿著河濱車道回家，由於騎在自行車道上感覺安全了許多，心情也自然愉快了起來，在下過一陣雨之後，整個天空頓時亮了起來，台北的河道也變地超漂亮

趁著難得的假日，騎著單車從新竹一路騎到了台北，其實之前過年的時候也曾騎過這一條( 參考:[單車]過年返家_新竹to台北(上)， [單車]過年返家_新竹to台北(下))，不過這一次騎乘和上一次比較不一樣的地方是天氣好了很多，可能由於是夏天所以風光感覺也特別地好，第二個是這次回台北，經由騎三坑鐵馬道接大漢溪自行車道回家，而這一條石門大圳自行車道還真的是漂亮

在 [單車]苗栗綠光海風自行車道_新竹to龍鳳漁港(上) ， [單車]苗栗綠光海風自行車道_龍鳳漁港to外埔漁港(中) 之後，這段綠光海風自行車道也到了後半段，這段自行車道的重點是好角望的這個山坡，如果有曾經騎西演快速道路的人就知道，前住白沙屯的山坡真的是硬，不過經由指示牌的指示，可以發現可以由這條鐵路旁的車道，閃過這個好望角的山坡，真的是棒

在[單車]苗栗綠光海風自行車道_新竹to龍鳳漁港(上)之後，接著一路往外埔漁港前進，這一次的旅程可能由於騎在產業道路上，比起西濱快速道路，真的漂亮許多，一邊騎著一邊欣賞風景，讓整個行程輕鬆不少。

 
這一次要挑戰苗栗縣政府所規劃的綠光海風自行車道，這條自行車道從竹苗縣界一路一直到規劃到台中縣界，總長為68.65km，串起了原本海岸自行車道，不過可以發現還這條自行車道竟然還可以連接起新竹市的頭前溪自行車道以及南寮十七公里海岸線自行車道，一路騎到苗栗苑裡，在騎乘之後感覺雖然不是完全是自行車專用的自行車道，但是卻可以避開西濱快速道理的車潮，雖然距離變大了，但是卻欣賞了很多騎在原本西濱快速道路上所看不到的美景。

 
難得的假日帶著老婆騎著單車逛大街，首先由頭前溪橋出發，經頭前溪自行車道過舊港大橋，再由新竹縣的豆仔埔溪回到中華路上回家，全程20KM(參考: 單車]頭前溪南北岸)，不過可能是夏天天氣太熱了，老婆騎到差一點中暑。

這一次來到了苗粟竹南的龍鳳漁港，準備騎竹南的綠光海風自行車道，雖然這條自行車道按照規劃可以一路騎到台中，不過考量到家人所以這次的終點為長青之森，不過還是先分享一下旅遊心得，首先這裏沒有單車出租店，所以如果想要騎單車就可能要自備，再來這邊的蚊蟲多到恐怖，所以防蚊蟲的藥必需帶好，小朋友很容易成為蚊蟲叮咬的目標，除此之外，這段路都是騎乘在防風林裏，因此可以免去夏天炙熱的太陽酷曬之苦，此外龍鳳漁港也有不少好吃的東西，還可以欣賞落日的美景

哥哥買了新車之後，馬上就來到了台中的都會公園來試車(參見: [開箱] IRLAND 18速 20吋鋁製 童車)，之前也來曾經帶著哥哥來過這兒來放風箏 (參見[旅遊]台中都會公園)，沒有想到再次來到此地騎單車的時候，哥哥己經長這麼大了可以自己騎著單車到處跑了，不過這台新買的單車感覺上還是有一點大台，所以稍微地踩不太到地，不過孩子還是騎的很高興。

孩子吵著要騎單車，只好帶著還子來位於台北內湖美堤疏散門旁於基16號水門東側的美堤租借站來騎單車，我們曾經騎過在對岸的大佳公園騎過，沒有想到對岸的美堤河畔也是超級漂亮的，一邊騎一邊看著風景一下子就忘了騎了多遠，就這樣子我們們一路從美堤出租站騎到圓山河濱公園，不過可能不小心騎的有一點遠，到最後回程的時候，弟弟騎到好像沒有力氣了，一邊哭一邊騎還是把完全騎完了。

 
假日的時候帶著家人來騎單車，不過這一次直接選擇從十七公里的中後段開始騎乘，準備一路從香山的風情海岸一路騎到十七公里的終點，不然好像沒有一次可以騎到十七公里海岸的終點，而這一次的弟弟也很厲害，以前終於要從頭拖行到最後，這一次卻騎完了單程的行程，終於也有運動到了，還滿有趣的

真的是太漂亮，沒有第二句話可以說，但是我們來的時間真的來的太晚了，沒有騎完就天黑了，讓我們覺的十分地可惜，這個關山單車道剛好騎在田野之間，一邊騎著一邊欣賞花東縱谷的景色，真的太美麗了，不斷地驚訝再驚嘆，我們決定下次一定再來花東時，一定會安排一整天在這裏慢慢地騎單車，值得。